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TPMS: Tire Pressure Monitoring System von ASPÖCK
Die Vorschriften der Novellierung der UN ECE R 141-Regelung besagen, dass bei einem Reifendruckverlust von mehr als 20% eine Warnung gesendet werden muss. Alle ab 1. Juli 2024 neuzugelassenen Nutzahrzeuge über 3,5t müssen über ein Reifendruck-Kontrollsystem verfügen.
ASPÖCK erweitert daher sein Produktsortiment und stellt ein neues Reifendruck-Kontrollsystem vor: mit Hilfe von neuester Technologie, ermöglicht TPMS von ASPÖCK eine Installation des Kontrollsystems in Kombination mit allen gängisten Bremsen-Marken wie WABCO/ZF, KNORR-BREMSE oder HALDEX.

Folgende Vorteile hat das TPMS von ASPÖCK gegenüber anderen Kontrollsystemen:
+ KOMPATIBEL MIT DEN GÄNGIGSTEN EBS-MARKEN (WABCO/ZF, KNORR-BREMSE, HALDEX)
+ GLEICHER REIFENDRUCKSENSOR FÜR ALLE BREMSSYSTEME
+ KABELSYSTEM ANPASSBAR AN KUNDENSPEZIFISCHE ANFORDERUNGEN
+ AUTOMATISCHE SENSORERKENNUNG „AUTO LOCATE“

TPMS-System "AUTO-LOCATE":
ASPÖCK's innovatives AUTO-LOCATE System nutzt die drahtose Autolokalisierung (WAL) und die Phasen-Auto-Location Technologie (PAL), um die Reifen automatisch zu orten, die Reifenposition zu programmieren und diese mit der ECU zu koppeln. Dies geschieht mit Hilfe eines zusätzlichen externen Empfängermodul, das eine zuverlässige WAL-Erkennung gewähleistet. Für die Installation ist kein zusätzliches Werkzeug erforderlich, um den Reifensensor und die Position für den Reifen zu programmieren.

Einzelteile des TPMS-Systems:
- TPMS Receiver Rx18
- TPMS Sub-Receiver eRX
- TPMS Sensor

Mehr Informationen zu den einzelnen Produkten finden Sie unter: de/reifendruckueberwachung-337609